Пиздец блогу пока что занимает лидирующие позиции, а я до сих пор не нашел этому решения. Новая политика фотохостинга Photobucket крутило своих пользователей на интимном месте и в связи с получившейся дикой центробежной силой растеряло большую их часть. Очень жаль, что последней копии моего блога уже полтора года и все что я сюда впечатал за это время, безвозвратно протухло. Я не решил для себя, нужен ли мне этот блог теперь, и кому он вообще интересен кроме меня. Тем не менее, аккаунт пока живой и сюда можно писать. На всякий случай страница на мой фесбук здесь. Там тоже бардак, потому что я не вел ее по сути, делая в фейсе лишь редирект на ЖЖ. Хз, в общем, как с этим теперь жить.


Ну и что б два раза не вставать. Вчера по следам коментов вышел на два, на мой взгляд, интересных видео. Не являясь фанатом ни одной из этих бэндов, как и музыкальных жанров, считаю, что Machine Gun Kelly запилили очень годный контент. На моих двухсот ваттных гробах качает отлично.


Machine Gun Kelly - Till I Die

А Wildways запилили очень годный металкор-кавер на MGK. Здесь надо сказать, что солист очень убедительно наорал на микрофон. Чуваки рубят качественный музыкальный продукт.


Machine Gun Kelly - Till I Die (Cover by Wildways)


Заключительная часть трипа, включающая в себя режим Survival, ставший уже классикой. В переводе с греческого это означает, что ты уже накатался, но тебе надо еще вкрутить ~40 километров, чтобы оказаться дома. Самым простым и скучным способом было выехать на асфальт у Очереватого и нудно вкручивать. Но лично мне на асфальт не хотелось, ведь я нарисовал такой живописный и тернистый путь домой. ))



+39 Photo + Video )


Итак! Позади две группы пилонов, куча мелких артефактов различной степени сохранности, интересного ландшафта и тонны зелени. А еще мы снова вышли на грунт. В этом месте ВЕЖД напоминает халфпайп для сноубордистов, только летом и в цветах.



+29 Photo + Video )


Т.к. трип тематический, я не мог обойти стороной историческую составляющую этой стройки. Пришлось плотно почитать и про первую Екатерининскую железную дорогу и про вторую и про разные сопутствующие события. Про распиздяйство ошибки при проектировании и строительстве, бурный рост экономики благодаря "железке", кредиты и войны. Не скажу, что я теперь в теме, все же материала по этому вопросу очень много. Я не настолько люблю железные дороги. )) Но кое-что в общем, и про этот участок строительства в частности, я здесь приведу для расширения кругозора. Котики листают фоточки. Всем пис!



+46 Photo + 4 Video )


Уфф!.. Неделя потребовалась на перемалывание вороха равов, а так же фотографий и видео с трех тапков и еще одной зеркалки. Отобрать лучшее из четырех источников, выгрузить на хостинг, встроить в блог, свести видео и залить на ютуб. Там было красиво и круто! Впрочем, почему было? — После нас там все так же и осталось, мы ничего руками не трогали. )) В связи с чем будет очень много фотографий, разделенных на четыре поста для наилучшего впитывания материала. Оставить на винте такую красоту было бы преступлением. Да и не так уж и много в наших краях подобных мест среди сплошь перепаханных полей. По идее, эта покатушка должна была случиться в конце мая, но маршрутом заинтересовалась сначала Таня, а потом Саша. Это, в свою очередь, требовало согласований и подготовки, поэтому я альтернативно рванул в Перше Травня размять ноги. На этот раз у нас был тематический трип, посвященный фантомной железной дороге начала прошлого века. План был такой: мы с Таней катим до Очереватого асфальтом, там ныряем к первым ж\д пилонам и вваливаем чигирями вдоль не построенной железной дороги до Тарасо-Шевченковки — третьим ж\д пилонам на пути. Выезжаем на асфальт и через Хуторское возвращаемся домой. Трек получался конским, выходило ~110-130 километров, львиная доля которого — тупое скучное вкручивание по асфальту. Этого никому из нас не хотелось, но выбора не было, туда тупо нечем закинуться. И тут к трипу подключился Александр...



+44 Photo + 2 Video )


Заключительная часть нетривиального велопутешествия. Характеризуется как красота и боль, страх и ненависть.


На скриншоте отображен километраж, включая дорогу с ж/м Каменский до Южного ж/д вокзала.

+27 Photo + Video )


После Безбородьково до поворота на Никольское махнули почти десять километров. Это было просто, потому что мы еще свежие и красивые, потому что не жарко и потому что по асфальту.


На скриншоте отображен километраж включая дорогу с ж\м Каменский до Южного ж\д вокзала.

+31 Photo + Video )


Наша с Таней первая сотка в этом сезоне. И если я к ней готовился плавно, то Таня рискнула, и с привычных 30-40 км. согласилась на овер 100. Это было очень рискованно с ее стороны, потому что я не закладывал в трип альтернативные варианты возвращения домой. По плану с Южного железнодорожного вокзала нужно было закинуться до Елизарово и дальше ехать по треку до самого дома. Таня очень хотела поехать... Нет, не так. Я очень хотел поехать, потому что в этих местах мы еще не катали, а там было на что посмотреть. С прошлого года я периодически протыркивал Солонянский район на различных картах в поисках интересных мест. И к седьмому мая две тысячи семнадцатого года их было у меня. После девяносто километрового трипа в Лозоватую балку, эта сотка напрашивалась сама собой. К тому же я минимизировал асфальт в треке насколько это было возможным, потому что с начала сезона уже порядком от него устал. Таня тоже очень хотела поехать. Ее тяга к приключениям объясняется подобными решениями. Далеко не каждый райдер, имеющий за ногами лишь городские пробеги, согласится на подобную авантюру. Но вы плохо знаете Таню. ))


На скриншоте отображен километраж включая дорогу с ж\м Каменский до Южного ж\д вокзала.

+43 Photo + Video )
Сегодня фчятиге с Сашкой каким-то совершенно невероятным образом вспомнился Глызин. Я тут же наютубил его клип. Включил. На экране абсолютно другая, очень далекая галактика. Осознав это, на минуту стало даже как-то грустно. Я сделал погромче. На экране сцена, йолка, "Песня 89", туман и Глызин. Который пел, естественно, под фанеру и зачем-то еще взял гитару. На музыку приехала Катька (она гасает по квартире на роликовых коньках) и говорит:"Такая музыка хорошая, мне нравится. А как зовут женщину, которая исполняет эту песню?". Я заржал в голос. )) "Это не женщина, это мужчина и зовут его Алексей." — Отвечаю я. Катя подъезжает к монитору, присматривается и возражает —"Пап, опять твои шутки?! Я же вижу, что женщина! И голос женский!". Но при смене нескольких ракурсов, Катька все же согласилась со мной, сказав, что он странно выглядит.


Алексей Глызин - Зимний сад

ЗЫ: Зашквар, конечно, аццкий — прийти на концерт послушать отборной фанерки.

Тема!

Sep. 14th, 2016 10:55 pm

Korn - 'Sabotage' Featuring Slipknot live in London 2015

Оригинал )


К развилке на Верхнеднепровск мы добрались все, но с большим трудом — между Днепровским и Верхнеднепровском балка. Дорога вся раздолбана, латка на латке, ямы, выбоины и трещины. Ууу. Так же выяснилось, что у Верхнеднепровска просто зашкаливающий уровень ЧСВ. Смотрите знаки, первый на заглавной фотографии.



+45 Photo +1 Video )


Единственный трип июля. Редкие в этом сезоне покатушки как-то сами собой компенсируются своей хардкорностью так, что воспоминаний в т.ч. и физических, хватает на долгое время. Гвоздь этой поездки — ландшафт. И он, черт возьми, там просто КОНСКИЙ! Из отдаленно похожего могу отметить лишь трип в Перше Травня, ну и с десяток аналогичных. Трип на аммиакопроводхоть и был технически сложен, но подъемы там кратковременные, а наборы высоты не такие адские. Здесь же колени трещали на всю округу — затяжные подъемы по 2-4 километра с набором высоты до полукилометра. Просто представьте себе: карабкаться в гору четыре километра на самой пониженной передаче, обливаясь потом, хватая воздух и выплевывая при этом легкие. Ты крутишь-крутишь наваливаясь на педали, а этой горке ни конца ни края. Весь день температура держалась в районе 32-35°С, мозги закипали, ноги — два обрубка. На перегонах состояние какой-то необъяснимой тупизны, безнадеги и перманентного желания все бросить. Бросить! Обложить трип на чем свет стоит, вызвать такси и никогда больше сюда не возвращаться. Я не знаю какая сила заставила нас добраться до финальной точки и уж тем более, вернуться назад. Мы все неиллюзорно так офигевали всю дорогу, вкручивали под палящим солнцем на грани теплового удара, падали под кусты на обочине, но никто из нас не позволил себе раскиснуть. Тане было тяжелее всех, но она держалась молодцом — человек из стали — не перестает меня удивлять. Километраж, по сути, смешной, но все решает ландшафт. Если бы местность была равнинной, то мы легко покрыли бы расстояние как в трипе на Петриковку.



+46 Photo +1 Video )


Пообещал как-то дочери показать настоящие солнечные часы, расположенные на площади Единства, что на станции метро Коммунаровская. Катька как раз на днях смотрела документалку на подобную тематику, а так же про разнообразие часов. В общем, материал необходимо было закрепить и мы скатались. Погода — пекло — вынудила сделать перерыв в Молодежном парке. Укрываясь в тени деревьев мы прохватили весь парк насквозь. Навестили старую статую "мишек", от которой с каждым годом остается все меньше и меньше. Там же покидались друг в друга свежими колючками, растут такие с большими листьями. Кстати, в перчатках тяжело это делать, т.к. они прилипают. )) Сыграли пару партий в аэрохоккей и съели на качелях по мороженке. Парк хоть и старый, но чистый и ухоженный. Настолько ухоженный, что ходят по восемь человек с мотокосилками и выкашивают все под ноль. После передышки мы выехали к станции метро пр-т Свободы и спустились с небольшой горки по отличному асфальту. Впрочем, для Катьки горка была вполне себе большая. По началу она даже притормаживала, боясь скорости. Я порекомендовал ей крепче держаться за руль, не вилять и отпустить тормоза — в этом фишка. Она так и сделала, восторга были полные штаны. )) Часы произвели на Катю впечатление. Она видела их раньше на фотографиях, но не думала, что они такие большие. Жаль, что сама по себе площадь Единства уныла до безобразия. Ни деревцев, ни другой искусственной тени, ни лавочек — ничегошеньки. Поэтому бежать! Вернее, ехать. Мы двинули в сторону набережной и ехали потом вдоль нее до самого памятника воинам 152-й стрелковой дивизии, что напротив ледовой арены. Где полной грудью вдохнули незабываемый запах гнилого, тухлого Днепра. Спасибо владельцам ДнепроГЭСов, что не промываете русло реки путем сброса воды, ради своей прибыли. Благодаря вам река превращается в болото. У самого памятника еще как-то можно стоять, но спустившись к воде вонь гниющей воды буквально валит с ног. В качестве бонуса возникает рвотный рефлекс и тупо хочется блевать. Точнее, совсем не хочется этого делать при всех, но запах не оставляет выбора. Мы поспешили свалить оттуда как можно быстрее обратно в Молодежный парк, что бы хоть как-то прийти в себя. Купили немного фруктов и заточили их в парковой тиши. После чего отправились домой.

+13 Photo + 1Video )

Profile

andrew_z

July 2017

S M T W T F S
      1
23456 78
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 19th, 2017 03:05 pm
Powered by Dreamwidth Studios