Не совсем трип, скорее даже, прокачивание апхилла с элементами трипа. Двадцать восьмого мая катнул в Перше Травня, например. Стихийно вышло, можно сказать, потому что перспективный маршрут был еще не согласован, а воскресенье уходило. Выбрал одно из направлений, где давно не был, потыкал карту местности и погнал.



+52 Photo )


Заключительная часть нетривиального велопутешествия. Характеризуется как красота и боль, страх и ненависть.


На скриншоте отображен километраж, включая дорогу с ж/м Каменский до Южного ж/д вокзала.

+27 Photo + Video )


Больше месяца вельчик простоял на лоджии в ожидании запчастей и вчера, наконец, случилось его ТО! Никогда не думал, что буду так скучать за велосипедом. Спасибо Сергею из ДнипроБайк за объем и качество проделанных работ. Планируя день, нам хотелось немного покататься после веломастерской и мы договорились съездить в пос. Шевченко посмотреть на остатки крепости. Оказалось, что Саша там ни разу не был и валы ни разу не видел, а я был и видел, но давно. )) По пути заехали на котлован, что за издательством "Заря". Как только мы приехали, начался дождь, но быстро передумал. Поэтому заглавная фотография такая хмурая. Последний раз мы были там с Таней летом в 2014-м году. Скоро на озере снова будет много отдыхающих, а на воду спустят катамараны.



+8 Photo )


Суббота была откровенным подарком. Среди осенней погодной содомии, грех было не выехать вчера на вело. После обеда мы провели с Таней операцию "подкидыш". Пока я отвозил ребенка к бабушке, Таня приготовила чай в термосе и легкий провиант в дорогу. Вернувшись, мне нужно было подкачать колеса на велосипедах и переодеться. Параллельно я позвонил Сашке и предложил прокатиться с нами. Саня такой: "Заманчивое предложение... Я перезвоню" По правде говоря, я был уверен, что он вежливо откажется. Потому что: "Эй, чувак, мы через полчаса едем кататься, поехали с нами!", как правило, не срабатывает. Далеко не каждый человек сможет спонтанно собраться и выкатить. Здесь необходимо стечение двух обстоятельств: черта характера и наличие свободного времени. Накачав заднее колесо на Танином велосипеде, и выдернув насос, камера вдруг начала спускать. Я не понял сначала откуда, но, покрутив сосок (практически порно :)) на камере я понял, что он (сосок) поврежден. Это очень было "кстати", потому что начинался второй час дня, а вернуться мы планировали к семнадцати часам. Грязно выругавшись, я приступил к замене камеры. Таня, чуя, что субботняя покатушка накрывается медным тазом, сказала, что никуда не поедет. Совершенно справедливо, т.к. у меня в тот момент из глаз летели искры от бешенства. Мое состояние было вызвано еще и тем, что это была камера с герметиком, который мы залили в оба колеса в начале лета. С одной стороны, обычное дело — замена камеры. Но с другой — почему именно сейчас?! Произвести быструю замену мне помешали идеальные состояния камеры и внутренней поверхности покрышки. Дело в том, что в прошлом году я поставил на Танин велосипед нулевую резину, включая камеры. По незнанию, я не протер камеры тальком, для удобства монтажа. С тех пор Таня практически не пробивала колеса, я даже не помню примерное количество. А с герметиком проблема проколов и вовсе сошла на нет. Короче, камера тупо прилипла к покрышке. )) Матерясь и чертыхаясь, я с трудом выдрал резиновую кишку из под обода и покрышки. Распаковал запаску, а она такая же "скрипучая". Засовывать ее в покрышку тот еще секс. Я спросил у Тани тальк или что-то, что хотя бы отдаленно его напоминает. Ничего подходящего не нашлось, и тогда я попросил достать, внимание, муку. А-ха-ха! Сейчас меня дико веселит этот выход из сложившейся ситуации, но вчера мне было совсем не до смеха. Представьте картину — я держу над ванной вяло подкачанную камеру, а Таня протирает ее мукой. Сентябрь-октябрь без трипов, мне хотелось выехать любой ценой. )) Победив камеру, я легко смонтировал колесо и со скоростью кролика вдул ему (колесу) из насоса всего три атмосферы, т.к. натер ладонь и выскочил волдырь. Зазвонил телефон — Сашка сказал, что едет с нами. Стоя среди двух велосипедов на песке, осыпавшемся с четырех покрышек и перепачканный в муке, вспотевший и злой, я договаривался с Сашкой о месте синхронизации. Ну это только со мной может такое произойти. )) Я пулей сбегал в душ, собрался и мы, наконец, выехали на маршрут через СТО, где я докачал недостающие атмосферы.



+16 Photo )


Открываю чатег от Алекса, а там "Может на закат?". Закат так закат... Было решено ехать в сторону Приднепровска, где-то там встретить закат и на набережной погреться кофе из кофемобиля. Приднепровская провициальность и большое количество бродячих собак пробудила аппетит так, что нам смертельно захотелось по беляшику. После заката мы поехали на Победу и заморили червячка. А на Фестивальном причале выпили по чашке кофе с шоколадкой.

+23 Photo )


Вчера, можно сказать спонтанно, выехали с Таней в Таромское. Жара неимоверная. Баня. Адок. Ехать куда-то, где нет возможности искупаться, смерти подобно. Что, в общем-то, мы и делали всю прошлую неделю — купались на острове в Кировском. Сегодня я уже и туда доехать не в состоянии, но Таня с дочкой рванули после обеда как нефиг делать. В принципе, я бы тоже рванул, но мы с Сашкой за две недели так и не смогли составить маршрут для нового трипа в Никольское, так что сегодня кровь из носа. Завтра все будет по-взрослому. А вчера мы, так сказать, размялись.

+17 Photo )


Собственно, этот трип есть логическое продолжение прошлой покатушки на Пахтакор, в котором мы не успели заехать на центральный городской пляж, лодочную станцию и посмотреть на футбольный стадион «Буревестник». И мы еще хотели посмотреть на заброшенные станции проекта скоростного трамвая, о котором я писал в прошлом трипе. На этот раз мы отыгрались по полной и даже больше. Сейчас уже можно сказать, что маршрут, а впоследствии и трип, получился гармоничный. Но прежде чем он таким получился, понадобилось больше двух недель, чтобы «насобирать» объектов на карту. ГЭС по прежнему фигурировала как чемодан без ручки. Логистика туда ни с чем больше не ассоциировалась, кроме как крутить на левый берег и ехать оттуда домой. Мне, как и в прошлый раз, совсем не хотелось крутить овер сорок километров по шоссе без веской причины. Время поджимало. Я заварил чаю, достал пряников, окрыл Викимапию и в спешке пытался найти причину (объекты в Днепродыме), по которой мы вернулись бы домой так же на электричке. Как вдруг у меня сломался пополам зуб. Этот факт меня сильно огорчил. Я бросил чат, карты, пряники и чай. Сначала разглядел все в зеркале, потом пошел жаловаться Тане, потом меня жалела Катя. Теперь мне грозит ремонт зуба. Вернувшись к чату, я дал Саше информацию про отселенный район пятиэтажек. Попутно мы начали доставать из закромов прошлогодние наработки, и довольно скоро нарисовалась Петриковка. А вместе с ней очень удачно появилась причина не ехать на ГЭС, а перенести ее в трип на «Петрик». После чего Саша предложил с пляжа сразу ехать в заброшки и оттуда на вокзал. Вариант был мегачудесный. Это если вкратце. Финальная версия маршрута была утверждена накануне трипа, ближе к полуночи. Погнали!



+ 67 Photo )


В воскресенье спонтанно съездили в Кодаки. Обменявшись с Сашей в сети буквально парой предложений об отличной солнечной погоде и что неплохо было бы намотать километров так несколько, как через час мы уже пожали друг другу руки в офф-лайне и выехали на маршрут. Перед самым отъездом отзвонился Антонио [livejournal.com profile] crimea_dream, так, нас стало трое. Мы заехали за Антоном на Солнечный и погнали в сторону карьера.




+15 Photo )


Вчера позвонил Антонио [livejournal.com profile] crimea_dream и пригласил прокатиться в Днепродзержинск. Он как раз собрал себе новый вел и решил устроить, своего рода, тест-драйв. Довольно четко обрисовав мне картину покатушки я не раздумывая согласился. Как сказал Антон "Погода настолько депрессивная, что самое время съездить в Дрепродым". И он был чертовски прав. По пути заехали на Таромский карьер, я впервые увидел его замерзшим. Нам очень повезло с ветром, всю дорогу он дул в спину. Это было реально +1 к скорости и +1 к настроению. Не представляю, как бы мы ехали навстречу вчерашнему потоку. По пути ничего не фотографировал, только основные чекины, которые совмещались с перерывами. До Днепродыма не доехали совсем немного. Рисковать не стали и сели на обратную электричку в Баглее. Перекусили бананами, поболтали в пути. Я сошел чуть раньше, на 184 км, чтобы не терять времени и сразу двигать домой. На Кайдакском мосту ветер не на шутку разгулялся, меня ощутимо сдувало. И он был не порывистый, а тупо дул с постоянной силой. Выдул из меня все тепло. Так же я успел домой до дождя, в отличие от Антона. А потом все по накатанной — стирка, душик, ужин, отдых.

+6 Photo )


Декабрь был забит делами и никуда мы толком не съездили так, чтобы логично закрыть велосезон (хоть это и условность). Тем не менее, есть у меня в закромах один из лучших трипов "на выживание" этого года! Корни этого трипа ведут во вторую декаду июля, когда мы с Сашкой вовсю обсуждали амбициозность планов. Тогда выбор пал на Лиман, а Новониколаевка была покорена через месяц. Интересно, что в начальном варианте, проекта "Зеленый Гай" не существовало. Со мной на связь вышла френднесса [livejournal.com profile] ole_look_ole с предложением синхронизироваться для покатушек. Поделившись планами, мы выяснили, что в направлении Новониколаевки у нас есть общие интересы. Оля хотела заехать на подвесной мост в Зеленом Гае, а мы – повтыкать на Новониколаевкий гранитный карьер. Я синхронизировал заинтересованных лиц, после чего мы начали искать точки соприкосновения. На неделе Оля дала отбой, сославшись на простуду, и мы с Сашей двинули по резервному маршруту в Днепровое. После этой поездки я все выходные откисал в Днепре и в целом неделя прошла отдельно от велосипеда, а заодно была утверждена дата трипа на пятнадцатое августа.



+40 Photo )


Первое ноября было решено провести как-то по-особенному, а именно – проложить новый маршрут. Это была непростая задача, учитывая демисезон со всеми вытекающими. Изначально планировалось ехать в Павлик на электричке, и мы с Сашкой пытались что-то придумать в том направлении вплоть до Синельниково. Но ничего толком не вышло, смотреть особо не на что и ехать туда долго. Потом начали рассматривать околоднепровые прерии и в итоге решили ехать до станции Хорошево, а оттуда уже крутить в Вороновку. По легенде мы должны были своим ходом добраться до Илларионово и электричкой вернуться в Днепр, но, в конечном счете, все случилось немного иначе...

Поехать с нами! )


Прокатился вчера в Таромку. Один. С утра была отличная погода для адового вкручивания (мне хотелось именно такого). Позавтракав, я заклеил отвалившиеся в трипе на Вороновку носоупоры на очках, быстро собрался и выкатил на маршрут.



+18 Photo )


Неделю назад скатались с ребятами в Карнауховку. Получилась хорошая прогулка в отличную осеннюю солнечную погоду. Никаких сверхпланов не ставили, хотели просто покататься особо не удаляясь. Из-за небольшой занятости некоторых райдеров, все выехали в разное время, а синхронизировались на Таромском карьере. Потом заехали в Ленинское лесничество на смотровую площадку и там пообедали. Спускались лесом и через садовое товарищество "Машиностроитель" подъехали к "синей церкви", где подзатарились провизией. В Карнауховку ехали через рыбхоз и свернули к водозабору. Удача — сотрудник разрешил нам погулять по объекту. После мы поднялись к заброшенному Дворцу пионеров. Здесь все ровно так же как и год назад. Пройдя чуть дальше мы устроились на второй привал, после чего отправились в сторону дома. Возвращались немного другим путем. Поднявшись по ул. Второй Пятилетки мы ехали по "разным дорогам" вдоль ж\д путей с незначительными отклонениями. В качестве бонуса по пути посмотрели на метродепо, но до захода солнца не успели. Дома были в начале седьмого.

+35 Photo )


Предыстория велосипедных выходных — здесь

В тот вечер, удобно расположившись на газоне смотровой площадки с видом на Днепр, по телефону мы обсудили с Антоном детали предстоящей поездки. Воскресенье был ничем не занят, поэтому мы с Таней быстро согласились. Тем более, что Перше Травня давно лежал в перспективных маршрутах. Договорились на восемь утра, но я уже понимал, что не уложимся. Т.к. домой мы вернулись к полуночи и спать легли очень поздно, а за плечами было пятьдесят километров. Ожидаемо, мы задержались на полчаса. Надеюсь, Антонио отнесся с пониманием. )) Досыпать пришлось в пути, или просыпаться. Сошлись с Таней на ощущении, что из седла будто и не слезал. Но хорошая погода и свежий воскресный утренний воздух сделали свое дело. С Антоном встретились под "самолетом" на Солнечном, где он уже ждал нас сверкая своим белоснежным горняком. И не тратя времени мы выдвинулись на маршрут.

Много фото )



В субботу с Таней прогулялись в Таромку. Хотели попробовать искупаться в Днепре в районе карьера, а потом заехать в лес со стороны Таромского, подняться наверх и инайти вторую смотровую площадку с видом на Днепр в Ленинском лесничестве. Здесь мы были уже много раз и раньше в лес мы заезжали всегда со стороны карьера, поднимались наверх и ехали через дачи в гору по направлению к воинской части. Но как попасть на вторую смотрову мы не знали. Километраж, по сегодняшним меркам, небольшой и поездка не планировалась напряженной. Но все, в итоге, пошло по другому сценарию.

+35 Photo )



Этот трип случился в первой декаде августа и был абсолютно сумасшедшим. Саша предложил преимущественно асфальтовый маршрут с незначительными вкраплениями грунта с целью покрутить педали. Но мы не учли адовой жары, дикого ландшафта и сильного встречного ветра. Что в купе переросло в трип на выживание. В буквальном смысле. Но все это случилось потом, а в начале было раннее солнечное утро. Ничто, как говорится, не предвещало...

+70 Photo )



По сути, это даже и не трип. Т.к. в исходнике мы поехали на Титова Тане за шлемом, а там, если будет желание, то и покатаемся. Идей было немного. От банального парка Чкалова и набережной, до чуть более хардкорного спуска по Космической и опять же набережной. )) Выбрали второе. И пока ехали по Запорожскому шоссе, я предложил съездить в аэропорт. Писать тут особо не о чем, это моя третья покатушка по этому маршруту. Первая была в прошлом году, когда искал крематорий + 3 фотографии, второй раз в апреле, когда я встретил свет его [livejournal.com profile] kolodyazny. Поэтому это скорее велопрогулка. )) Лето — шикарное время. Отличная погода. Все вокруг зелено и красиво, поля засеяны. Ветер вчера был аццкей, но на счастье дул в спину, поэтому до аэропорта мы доехали очень быстро. В отличие от дикого встречного по Победе и набережной.

+23 )


Вчера ближе к вечеру у меня начали чесаться ноги. Ага. Об педали. На выбор было два маршрута: посмотреть закат на Старокодакском карьере или посмотреть закат на Таромском карьере. Разница ~ 20 километров. Я позвонил Саше и предложил провести этот вечер вместе. )) Последний раз мы катали с ним в первой декаде апреля. Тогда он оставил о себе надежное впечатление и я подумал, что добраться до Таромского карьера на скорость для него раз плюнуть. И не прогадал. На удивление, человек сразу согласился, но попросил полчаса времени, т.к. был немного занят. Поэтому Кодаки оставили на потом, поехали в Таромку. Ломить пришлось мощно, потому что солнце уходило, но мы успели. Обратно поехали через Ленинское лесничество, как в прошлую поездку с Таней. С заездом на смотровую площадку рядом с воинской частью. По лесу в такое время суток ехать очень круто. Мы летели синхронно каждый по своей колее, разрезая сумерки велосипедными фонарями до самого асфальта. И совсем не жарко.



Первого мая с утра была неважная погода, по прогнозу обещали дождь и мы решили немного подождать. После обеда ощутимо распогодилось. Недолго думая мы с Таней взяли ботл воды, пару шоколадок и рванули в Таромку. А именно, в Ленинское лесничество, в ту самую балку с волшебным видом на Днепр. Т.к. эта дорога нами езженная-переезженная, до карьера мы долетели с одной остановкой на заправку водой. Изначально на карьер заезжать не планировалось, но раз уж мимо проезжали...

+30 Photo )

Profile

andrew_z

July 2017

S M T W T F S
      1
23456 78
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 19th, 2017 03:16 pm
Powered by Dreamwidth Studios