В субботу у меня было ТО велосипеда в ДнипроБайке. Довольно объемное: ревизия вилки, рулевого стакана, задней втулки; замена колодок, тормозного троса. Давно просилось. Теперь еще год-полтора можно не появляться в мастерской. Тем же вечером ходили с Таней в кино на Чужого, а в воскресенье ездили на Орель. Причем, внезапно так. Никуда не собирались изначально. Утром подружка позвала Катю смотреть на соревнования по чарлидингу, а у нас появилась свободная половина дня. Ну мы и воспользовались. Это первая наша прогулка после Елизаровской трилогии. )) И хоть я с велосипеда практически не слазил эти две недели, ехать было тяжело. До Баловки махнули по шоссе. На Орели нашли местечко у берега и медитативно зависли там на два с половиной часа, ели бутеры, смотрели на воду. Таня даже успела позагорать, а я немного пофоткал округу. Хотел было искупаться, но не рискнул — вода холодная. Домой возвращались через дачные участки, где нас нагнали мотобратья на багги и квадриках, обдав нас пылью и песком. )) Обратный путь был веселее, т.к. проходил между дачами и, можно сказать, недалеко от заповедной территории. Такое себе, легкое кросс-кантри. В дачах приятно удивило наличие нового асфальта. Фрагментарно, но тем не менее. Там были участки, где без мата проехать было невозможно. Так же в самой Обуховке дорожное полотно готовят к ремонту. В город вернулись засветло и довольно уставшие. На следующий день мне пришлось угрохать несколько часов на чистку трансмиссий на велосипедах от песка.



+22 Photo )
То чувство, когда ты отмыл два велосипеда после 111 км по полям и грунтам пробега каждый, а сегодня тебе надо на нем выезжать.





На фото Shimano Acera CS-HG41 (11-34). Взамен установлена Shimano Alivio CS-HG51 (11-32).


Больше месяца вельчик простоял на лоджии в ожидании запчастей и вчера, наконец, случилось его ТО! Никогда не думал, что буду так скучать за велосипедом. Спасибо Сергею из ДнипроБайк за объем и качество проделанных работ. Планируя день, нам хотелось немного покататься после веломастерской и мы договорились съездить в пос. Шевченко посмотреть на остатки крепости. Оказалось, что Саша там ни разу не был и валы ни разу не видел, а я был и видел, но давно. )) По пути заехали на котлован, что за издательством "Заря". Как только мы приехали, начался дождь, но быстро передумал. Поэтому заглавная фотография такая хмурая. Последний раз мы были там с Таней летом в 2014-м году. Скоро на озере снова будет много отдыхающих, а на воду спустят катамараны.



+8 Photo )


Суббота была откровенным подарком. Среди осенней погодной содомии, грех было не выехать вчера на вело. После обеда мы провели с Таней операцию "подкидыш". Пока я отвозил ребенка к бабушке, Таня приготовила чай в термосе и легкий провиант в дорогу. Вернувшись, мне нужно было подкачать колеса на велосипедах и переодеться. Параллельно я позвонил Сашке и предложил прокатиться с нами. Саня такой: "Заманчивое предложение... Я перезвоню" По правде говоря, я был уверен, что он вежливо откажется. Потому что: "Эй, чувак, мы через полчаса едем кататься, поехали с нами!", как правило, не срабатывает. Далеко не каждый человек сможет спонтанно собраться и выкатить. Здесь необходимо стечение двух обстоятельств: черта характера и наличие свободного времени. Накачав заднее колесо на Танином велосипеде, и выдернув насос, камера вдруг начала спускать. Я не понял сначала откуда, но, покрутив сосок (практически порно :)) на камере я понял, что он (сосок) поврежден. Это очень было "кстати", потому что начинался второй час дня, а вернуться мы планировали к семнадцати часам. Грязно выругавшись, я приступил к замене камеры. Таня, чуя, что субботняя покатушка накрывается медным тазом, сказала, что никуда не поедет. Совершенно справедливо, т.к. у меня в тот момент из глаз летели искры от бешенства. Мое состояние было вызвано еще и тем, что это была камера с герметиком, который мы залили в оба колеса в начале лета. С одной стороны, обычное дело — замена камеры. Но с другой — почему именно сейчас?! Произвести быструю замену мне помешали идеальные состояния камеры и внутренней поверхности покрышки. Дело в том, что в прошлом году я поставил на Танин велосипед нулевую резину, включая камеры. По незнанию, я не протер камеры тальком, для удобства монтажа. С тех пор Таня практически не пробивала колеса, я даже не помню примерное количество. А с герметиком проблема проколов и вовсе сошла на нет. Короче, камера тупо прилипла к покрышке. )) Матерясь и чертыхаясь, я с трудом выдрал резиновую кишку из под обода и покрышки. Распаковал запаску, а она такая же "скрипучая". Засовывать ее в покрышку тот еще секс. Я спросил у Тани тальк или что-то, что хотя бы отдаленно его напоминает. Ничего подходящего не нашлось, и тогда я попросил достать, внимание, муку. А-ха-ха! Сейчас меня дико веселит этот выход из сложившейся ситуации, но вчера мне было совсем не до смеха. Представьте картину — я держу над ванной вяло подкачанную камеру, а Таня протирает ее мукой. Сентябрь-октябрь без трипов, мне хотелось выехать любой ценой. )) Победив камеру, я легко смонтировал колесо и со скоростью кролика вдул ему (колесу) из насоса всего три атмосферы, т.к. натер ладонь и выскочил волдырь. Зазвонил телефон — Сашка сказал, что едет с нами. Стоя среди двух велосипедов на песке, осыпавшемся с четырех покрышек и перепачканный в муке, вспотевший и злой, я договаривался с Сашкой о месте синхронизации. Ну это только со мной может такое произойти. )) Я пулей сбегал в душ, собрался и мы, наконец, выехали на маршрут через СТО, где я докачал недостающие атмосферы.



+16 Photo )

Пуля

Aug. 22nd, 2016 11:59 pm


Вот и закончился процесс сборки старенького, но очень симпатявого и быстрого коня, на котором я проехал не одну тысячу километров. С октября прошлого года он пылился в гараже в полуразобранном состоянии, частично став донором. Все это время до него тупо не доходили то руки, то ноги, то деньги. Пару недель назад я решил вдохнуть в него новую жизнь. Купил новых компонентов, что-то осталось на антресолях, что-то пожертвовали друзья. )) Велосипед прошел полное и безоговорочное ТО, настроен и готов к эксплуатации. Возвращался на нем из мастерской, вел — пуля! Прям жалко продавать.


Недолго думая, я решил вернуться на проверенные личным опытом Овердрайвы от Максис.


Только я вклеил последние латки в колеса после Днепродыма, как сегодня наехал на большую ржавую арматуру, спрятавшуюся между бордюрами. Эта хреновина разорвала корд покрышки, разорвала камеру и поставила внушительную ссадину на ободе. Моему гневу не было предела! Я не мог поверить, что это произошло со мной.

+3 Photo )


После практически двух тысяч километров пробега на стоковой резине Schwalbe Tyrago можно сказать, что это действительно очень бюджетная покрышка. В принципе это было очевидно и так, никто не ставит крутую резину в стоке. Но, во-первых: жалко ее было сразу выкидывать, а во-вторых: деньги было на что тратить помимо новых покрышек. Поэтому я решил их укатать. И за 2к километров они укатались весьма ощутимо. Протектор сравнительно быстро поистрепался, весь в порезах и ссадинах. Я толком и не езди еще, львиная доля километража накатана в городе. Грунта очень мало, от силы километров триста-четыреста. Оно и понятно, позади демисезон и зима, никуда не выехать. В плане надежности резина откровенно лажает, я вклеил уже два ремкомплекта в оба колеса. И это жутко заколебало. В воскресенье катали в Днепродым и снова пробой. До этого я катал на Maxxis Overdrive тоже на кевларе. Так вот за полторы тысячи, по каким говнам и помойкам я бы не ездил, я не то что ни разу не пробил колеса, а и практически не было износа. А в цене они фактически идентичны. Думаю, еще пару тысяч и эти Schwalbe можно будет выкидывать.


Помыл раму и все железо на ней. Снял и помыл отдельно колеса. Заклеил пробой. Отмыл от говна кассету и цепь. Смазал цепь. Устал.


Сегодня обслужил заднее колесо. И если с передней втулкой все предельно просто и быстро, то с трещеткой муторно и долго.

+2 Photo )


В прошлом сезоне эти колеса проехали больше четырех тысяч километров. За все время одна восьмерка и лопнувшая спица. В этом году Таня будет их истирать.


Только на днях заклеивал камеру и вот вчера всадил 2-х сантиметровый кусок троса. Второй ремкомплект доклеиваю.
Проделал небольшой, но ощутимый апгрейд велика:
— замена обоих колес
— новая кассета восьмерик
— новые 24 ск. манетки (соответственно, тросики\рубашки)
— новая обмотка руля взамен старым сгнившим грипсам-резинкам
— новое седло
— замена цепи

Осталась новая резина и можно жить. ))


Пятница (27.02) прошла в разъездах. Погода в тот день была очень и очень! Я оделся по привычке и в результате промок насквозь. Даже оставшись в одной велофутболке под курткой, положение это не спасло. Жара была нереальная. Вниз спускался по Сталинграда и дальше вниз по трамвайным путям. Спуск отличный! Я разогнался до 45км\ч просто накатом. Возвращаясь домой со мной случилась маленькая неприятность. Кто завязывал шнурки на бантик в курсе, что он выглядит как два хвостика и две петельки. Так вот, в порядке очереди, эти петелечки зажевало в передние звезды и разорвало. )) Дома я вытянул из ботинка три отрезка шнурка. Пришлось ехать за новыми.

+2 Photo )


Почти всю неделю убил на техобслуживание велосипедов. Все помыл, почистил, смазал и настроил. Ну и всякие мелочи, типа замены колодок на кантилеверах, рихтовка петуха, исправления восьмерок.. Еще никуда не катали, испытать не успели.

Ну и чтоб два раза не вставать. Заказали нам с Таней теплые маски для катания на осень. Не балаклавы и не бафы. На неделе перегонял вечером велосипед в гараж в толстовке, футболке и шортах, чуть дуба не дал. Понял, что пора утепляться.


На выходных катали с Таней на Таромский карьер, сломалась стоковая педалька. Ее дважды заклинивало и назад расклинивало. Заменил.

+1 Photo )

Profile

andrew_z

July 2017

S M T W T F S
      1
23456 78
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 24th, 2017 02:43 am
Powered by Dreamwidth Studios