Aug. 31st, 2016



Выезд на шоссе из Пушкаревки по ул. Ильяшевской. И это тоже был подъем, такой, что каждый ушел в себя бездумно и монотонно вкручивая, идя к своей цели, как терминатор. Примерно на середине подъема я обратил внимание на заканчивающуюся воду и вспомнил, что триста метров назад мы проехали магазин. Как же не хотелось спускаться к нему! Мы поехали дальше в надежде, что на развилке у шоссе будет еще магазин. И он там оказался. )) В моей полуторалитровой бутылке оставалась примерно половина, я влил ее в себя залпом. После чего пошел за новой водой, а когда вышел, то понял, что тот объем воды уже рассосался по организму. Настолько я был обезвожен. Пришлось снова пить. Таня заказала полтора литра кваса, который тоже весьма быстро ушел. )) Саша к этому трипу купил держак для полторашки, что было очень и очень кстати. Я сознательно заталкивал в себя воду и постоянно напоминал другим райдерам делать то же самое. В такую жару, да еще под такой нагрузкой с этим лучше не шутить. Ах, да! Надвигалась гроза, мы слышали раскаты грома еще в заброшенном лагере и думали еще, вот бы у нас бомбануло. Продавец в магазине у шоссе, после очередного грома, поинтересовалась, не боимся ли мы промокнуть. Я ответил, что сейчас он был бы очень кстати.



+16 Photo )
В прошлом посте я писал о том, как Таня обогнала нас с Сашей на крутом подъеме. Я нашел этому объяснение:

"Тренированный мужчина, даже не будучи профессиональным спортсменом, может длительное время развивать мощность 250 Вт или 0,33 л. с. При езде на велосипеде по ровной дороге это примерно соответствует скорости 30 км/час. Женщины не могут развивать такой мощности, как мужчины, но в расчете на единицу веса их энергетические показатели превосходят мужские. При езде по ровной дороге, когда вся мощность тратится в основном на преодоление сопротивления воздуха, женщины едут медленнее, чем мужчины. Зато при езде в гору, когда энергия тратится на преодоление силы тяжести, они способны ехать быстрее сильной половины." © Источник

Profile

andrew_z

July 2017

S M T W T F S
      1
23456 78
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Aug. 21st, 2025 11:00 pm
Powered by Dreamwidth Studios